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ker는 본사가 있습니다. eponymous 팀은 그것의 재정 상태를 볼 수 있습니다.

ker는 본부에 있습니다.

그 익명의 팀은 그것의 금융 생명줄이 말라붙는 것을 볼지도 모릅니다. 그것의 주요 주주는 토요일 그것이 그것의 그룹에 대한 믿음을 보여주기 위하여 일본 자동차 메이커 스즈키에 의해 보유된 폴크스바겐의 퍼센트를 사고 있다고 말했습니다. 스캔들 중에 팔기로 한 일본 기업들 그것이 VW에 대한 불신의 분의 을 잃은 후에 새로운 신호로 왔습니다.

Porsche SE 지주회사에 의해 지배되고 있는 Polkswagens 주주들은 월에 베를린에서 긴급 회담을 가질 것으로 기대됩니다. 독일 그룹은 FAZ와의 인터뷰에서 세계 최고의 자동차 메이커로서 일본 자동차 메이커 도요타를 막 추월했습니다.Dieter Zetsche는 일요일 Dimlers의 CEO인 Dieter Zetsche가 과거에 VW 반대편 번호 Winterkorn에 대해 연민을 표시했습니다. 그는 한때 그가 우리 차안의 모든 나사들을 알고 있다고 말했습니다.

그는 폴크스바겐 그룹의 엔진 fifi에서 그와 같은 규모의 비행이 가능했다는 것에 놀랐습니다.패전 장치 수백만개가 독일에 있다고 합니다. 그 그룹은 세대 골프 세대 파사트와 티구안 모델을 포함한 백만대의 폭스바겐 브랜드 차량이 전 세계적으로 영향을 받고 있다고 말합니다.

Whitehaired blueedyed Mueller는 지금 스캔들을 재정적으로 관리하는 힘든 과제에 직면해 있습니다.

사법적 결과 VW는 분기에 수십억 유로를 적립하여 잠재적인 공개 비용을 충당하고 있습니다.

Mueller는 또한 억 유로의 기록적인 이익과 억 유로의 판매를 기록한 그룹을 위한 새로운 전략을 수립해야 합니다. VW가 직면한 다른 도전들은 빠르게 성장하는 자동차 시장에서 경쟁을 포함합니다. 올해 독일 바카라사이트 자동차 회사들의 매출이 퍼센트까지 떨어진 중국에서 세련된 컴퓨터 뒤에 직원들을 둔 큰 오픈 플랜 사무실은 새로 시작한 현대 사업처럼 보입니다. 그러나 에티오피아 최초의 온라인 레스토랑 배달 서비스 Deliver Adis는 더 발전된 국가에서 많은 기업인들을 지체시킬 주요 장애물과 싸워야 합니다.어떤 사업이든 중단시키는 것은 도전입니다. 그러나 에티오피아에서는 매일의 운영상의 골칫거리로부터 그것이 그것보다 더 근본적인 사업상의 도전들에 의존하는 매우 시간 민감적인 명령들을 멈추는 것에서부터 더 범위가 다양합니다.

국가의 은행과 지불 시스템은 여전히 그들의 초기 단계에 있기 때문에 그들의 전자 지불을 하는 것이 불가능하기 때문에 그래서 큰 포옹을 만듭니다.성장을 위한 장애물은 일주일에 두세번 인터넷이 꺼집니다.

그런 일이 일어날 때 우리는 할 수 있는 것이 많지 않습니다.

그러나 그는 또한 아프리카 대륙에서 두 번째로 인구가 많은 나라 Feleg Tsegaye가 태어나고 자라난 엄청난 기회를 제공한다고 믿습니다. 그러나 여전히 대부분 미개발이지만 빠르게 성장하는 시장에 진출하기를 바라는 그의 부모님의 고향인 에티오피아로 이사했습니다.

그는 대륙에서 가장 유망한 시장 중 하나라고 믿습니다. IT 부문은 여전히 초기 단계에 있습니다. 전형적으로 이러한 시장에서 매우 빠르고 쉽게 돈을 송금할 수 있는 방법이 있습니다. 그러나 여기 존재하지 않습니다. 그러나 그가 덧붙였습니다. 일단 당신이 기술을 통해 돈을 벌 수 있는 방법을 가지고 있다면 나는 당신이 매우 빠르게 변화를 볼 것이라고 생각합니다. 지난 년 동안 거의 매년 거의 의 성장률로 세계은행 에티오피아는 백만 명 이상의 잠재 소비자들을 가진 그들의 시장 축소를 열망하고 있는 기업가를 끌어들였습니다